A Donghua lánc segíti a Chongqing 5-ös vasúti tranzitvonal északi meghosszabbítását
Február 27-én hivatalosan is megnyitották a Chongqing Line 5 északi meghosszabbítását, amelyet a Donghua mozgólépcsőlánc támogat. Az 5-ös vonal északi meghosszabbítása a Yuanbo központi pályaudvartól, az 5-ös vonal első szakaszától indul, és a Yuegang North Road állomáson ér véget, teljes hossza 9 kilométer. Eddig a Chongqing-i vasúti tranzitüzemeltetés teljes futásteljesítménye nagy, 500 kilométeres ugrást ért el, összesen 12 üzemi vonallal, és kiépült a világ hegyvidéki városaiban a legnagyobb vasúti tranzitüzemeltetési hálózat.
Úgy tűnik, hogy az egész építési Chongqing vasúti tranzit
t, Donghua mozgólépcső lánc támogatja az 1-es, 4-es, 9-es, 10-es és 18-as metróvonal építését, amelyek közül az 1-es, 4-es, 9-es és 10-es vonalak befejezték az előzetes támogatást, amely aktív szerepet játszott Chongqing városfejlesztésében, csökkentette a forgalmi torlódásokat és javította a városi minőséget, és hatékonyan támogatta Chongqing "pályán lévő nagyvárosi területének" építését.
Az évek során a kínai városok vezették a városi tér vasúti tranzittal történő bővítését, sorosan felállították a "városi vázat" és az összekapcsolt "ipari tengely övet", és irányították az ipari elemeket, hogy a vasúti tranzit mentén összegyűljenek, így jó helyzetet teremtve a „vasút, város és ipar” hatékony interakciója és összehangolt fejlesztése. Ebben a folyamatban a Donghua mozgólépcsőlánc aktívan részt vett a vasúti tranzitprojektek építésében az ország különböző városaiban. Jelenleg a Donghua mozgólépcsőlánc több mint 40 várost támogat metróval Kínában.
